變壓器廠家對油浸式變壓器漏油原因的論述

變壓器廠家對于當前油浸式變壓器的滲漏概念：有油跡者為滲油，有油珠下滴者為漏油。有油滲出為滲點，有油滴落為一般漏點，油每五分鐘一滴為嚴重漏點。
    如果滲漏使變壓器油位低于氣體繼電器時，輕瓦斯保護動作告警，當空冷器放空塞，及散熱器滲漏或下部凈油器、潛油泵密封不好，啟動空冷器時會造成向變壓器內吸水及進氣現象，重者輕瓦斯保護也會動作，同時使變壓器絕緣降低，套管導管滲漏后，造成引線及繞組匝絕緣降低，進而引起匝間短路燒損變壓器。
    油浸式變壓器滲漏油的原因有兩個方面：一是油箱與管道的連接部位，二是油箱箱體本身焊縫的滲漏。
    變壓器滲漏油的常見具體部位及原因：閥門系統、蝶閥膠墊材質不良、安裝不良、放油閥精度不高，螺紋處滲漏。高壓套管基座CT出線樁頭膠墊處不密封或無彈性，造成接線樁頭膠墊處滲漏。小絕緣子破裂，造成滲漏。
    膠墊不密封造成滲漏。一般膠墊應保持壓縮2/3時仍有一定的彈性，隨運行時間、溫度、震動等因素，膠墊易老化龜裂失去彈性。膠墊材質不合格安裝，位置不對稱、偏心、也會造成膠墊不密封。
    設計制造不良。高壓套管升高座法蘭、油箱外表、油箱底盤大法蘭等焊接處，因有的發藍材質太薄、加工粗糙，造成滲漏油。